جيب رانجلر 2023 إطلاق العنان للمغامرة أفضل تجربة للطرق الوعرة

ميزات

• يمكنك نزع السقف والأبواب
• أفضل سيارة للطرق الوعرة
• عدة خيارات للمحرك
• تصميم مبدع

عيوب

• دخول الكثير من ضجيج الطريق الى القصورة عند السرعات العالية
• توفر عدد قليل من ميزات السلامة القياسية

تقييم القراء: 100% 1 الأصوات

مواصفات جيب رانجلر 2023

جيب رانجلر 2023 سيارة مصممة لطرق الوعرة تستخدم محرك V6 بقوة 285 حصانًا . نظام المعلومات يتكون من شاشة مقاس 7 بوصات ، ونظام صوتي بثمانية مكبرات صوت. ومساحة شحن تبلغ 12.9 قدمًا مكعبًا.

جيب رانجلر 2023 التصميم الخارجي

تتميز بمظهر جيب الأيقوني وحضور قوي على الطريق ، وتأتي مع ارتفاع أرضي يصل إلى 9.7 بوصة وهو ما يكفي لسيرها على الطرق الوعرة . لا تزال جزءًا من جيل JL يأتي بتكوينين ببابين وأربعة أبواب. يمكن إزالة الأبواب والسقف وإعادة تركيبها متى شئت. هناك العديد من الميزات المتوفرة في كل الطرازات ، ولكن جميعها تأتي بسقف باللون الأسود ، وإطارات مناسبة لجميع التضاريس .

على الجوانب ، توجد خطوط صندوقية وأقواس عجلات مربعة تعطيها مظهرًا طويلاً. في الخلف ، تحصل على تصميم أكثر بساطة مع مصابيح خلفية مربعة ومصد أسود. السيارة ليست بالتأكيد أطول سيارة دفع رباعي في فئتها لكنها بلا شك الأوسع. وهي أيضًا أعلى سيارة دفع رباعي في فئتها ، بفضل الارتفاع الأرضي والتصميم الصندوقي.

يأتي الطراز الرياضي الأساسي بشكل قياسي مع عجلات فولاذية سوداء مقاس 17 بوصة وسطح علوي ناعم بدون سحاب. تحصل بقية المجموعة على عجلات من الألومنيوم ، بينما تحصل الطرز المخصصة للطرق الوعرة على إطارات 33 بوصة. من تقليم Willys إلى الأعلى ، تعد المصابيح الأمامية LED ومصابيح الضباب قياسية.تم تجهيز طرازات Sahara بمصدات بلون الهيكل ، بينما تحصل Rubicon على مصدات سوداء مقاومة للخدش.

جيب رانجلر 2023 من الداخل

يعكس التصميم الداخلي لسيارة جيب رانجلر شخصيتها في أي مكان. المظهر متين ونفعي ، وهناك مواد بلاستيكية أكثر صلابة في جميع أنحاء المقصورة أكثر من الأسطح المنجدة أو المبطنة. نتيجة لذلك ، تبدو رخيصة بعض الشيء، خاصة في الطرازات الأعلى لكنها تبدو متينة ، ويجب أن تصمد بشكل جيد مع مرور الوقت ، وكذلك العناصر. هذا مهم لأن تجربة القيادة تدور حول الطرق الوعرة كما هو الحال.

تتوفر رانجلر بسقف قياسي أو سطح صلب اختياري ، وكلاهما سهل الإزالة إلى حد ما. تتميز جميع الطرازات أيضًا بأبواب قابلة للإزالة وزجاج أمامي قابل للطي. وتتمثل المقايضة المؤسفة في أن المقصورة تسمح بدخول الكثير من ضجيج الرياح والطرق ، عند الضغط عليها ، الأمر الذي قد يكون محبطًا في الرحلات الطويلة أو الرحلات البرية.

تقدم جيب نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس يوكونيكت. من السهل رؤية هذه الشاشات والوصول إليها ، وهي تثير الإعجاب بالاستجابات السريعة والأيقونات الكبيرة والقوائم البسيطة. كلاهما مصحوب أيضًا بأزرار ومقابض مادية في الجزء السفلي من لوحة القيادة ، مما يجعل ضبط المناخ والتحكم في الصوت أمرًا سهلاً. إذا كانت هناك عقبة ، فهي أن على مستوى الدخول يفتقر إلى بعض الميزات التي توقعناها كمعيار ، مثل النوافذ الكهربائية والدخول بدون مفتاح.

يتم تقديم المركبة بنماذج هيكل ببابين وأربعة أبواب. تحتوي رانجلر ذات البابين على أربعة مقاعد ، في حين أن طراز أربعة أبواب بها خمسة مقاعد. تنجيد القماش والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل يدويًا بشكل قياسي. تشمل الترقيات تنجيد جلدي ومقاعد أمامية مدفأة وعجلة قيادة مُدفأة.

المقاعد الأمامية مريحة وداعمة بشكل معقول ، وهناك الكثير من مساحة الرأس والأرجل للركاب طوال القامة ، ولكن العثور على وضع قيادة مريح قد يكون أمرًا صعبًا بسبب تعديلات المقاعد المحدودة. يوفر الزجاج الأمامي الكبير رؤية قوية للطريق أمامك. يمكن أن تستوعب المقاعد الخلفية للطراز ذو البابين الأطفال براحة معقولة ، لكن البالغين عرضة للشعور بالضيق ، ويتطلب الوصول إلى الصف الثاني ضغطًا شديدًا. وبالمقارنة ، فإن المقعد الخلفي لطراز أربعة أبواب أكثر اتساعًا وأسهل في الوصول إليه.

ميزات المعلومات القياسية: شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات و Apple CarPlay و Android Auto و 8 مكبرات صوت ستيريو وبلوتوث ومنفذين USB.

الميزات المتوفرة في الطرازات العليا: شاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة ونظام ملاحة ونقطة اتصال Wi-Fi وراديو عالي الدقة وراديو عبر الأقمار الصناعية وستيريو بتسعة مكبرات صوت.

الطرازات

تتوفر جيب رانجلر 2023 بتصميم هيكل ببابين وأربعة أبواب ، بالإضافة إلى ثمانية طرازات: , Willys Sport, Sport S, Willys, Sahara, High Altitude, Rubicon, Rubicon 392.

طراز Sport

تشتمل المعدات القياسية على محرك V6 سعة 3.6 لتر بقوة 285 حصانًا ، وناقل حركة يدوي من ست سرعات ، وعلبة نقل ذات سرعتين ، ودفع رباعي ، ومحاور أمامية وخلفية صلبة ، وعجلات فولاذية مقاس 17 بوصة. وخطافات القطر ، وألواح الانزلاق ، والسقف الناعم ، ومصابيح الهالوجين الأمامية ومصابيح الضباب.

تشتمل الميزات الإضافية على تنجيد من القماش ، وتشغيل بضغطة زر ، ونوافذ يمكن طيها يدويًا وأقفال أبواب ، وتكييف هواء ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، و Apple CarPlay ، و Android Auto ، وستيريو بثمانية مكبرات صوت ، وبلوتوث ، ومنفذي USB و a كاميرا الرؤية الخلفية.

طراز Willys Sport

يضيف شارات وقضبان صخرية وتفاضل خلفي محدود الانزلاق وعجلات من سبائك معدنية مقاس 17 بوصة. تستمر معظم الخيارات دون تغيير ، على الرغم من أن هذا الطراز متاح أيضًا مع حزمة Xtreme Recon التي تضيف تعليقًا مطورًا وعجلات Beadlock وإطارات مقاس 35 بوصة.

طراز Sport S

يتضمن هذا الطراز شاشة تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة ، ونظام ملاحة ، وراديو عالي الدقة ، وستيريو بتسعة مكبرات صوت ، ونقطة اتصال Wi-Fi ، وبدء التشغيل عن بُعد ، والتحكم التلقائي في المناخ ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، عجلة قيادة مُدفّأة وسقف مرن قابل للسحب كهربائيًا (Sky One-Touch power top) ، مستشعرات ركن خلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، مصابيح أمامية LED ومصابيح ضباب ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، تحذير من الاصطدام الأمامي ، مكابح طوارئ أوتوماتيكية أمامية ، مثبت سرعة متكيف ونظام دفع رباعي بدوام كامل.

طراز Willys

يضيف مصابيح أمامية LED ومصابيح ضباب ولكن بخلاف ذلك يجمع بين ميزات Willys Sport و Sport S. مرة أخرى ، يتم ترحيل معظم الخيارات.

طراز Sahara

يتضمن هذا الطراز نظام ملاحة ونقطة اتصال Wi-Fi وراديو عالي الدقة وجهاز استريو بتسعة مكبرات صوت وتحكم أوتوماتيكي في المناخ وعجلات معدنية مقاس 18 بوصة. بالإضافة إلى الخيارات المذكورة سابقًا ، يتوفر هذا الطراز مع نظام هجين إضافي وكاميرا أمامية.

طراز High Altitude

يتضمن هذا الطراز تنجيد جلدي وسطح صلب وعتبات جانبية وعجلات 20 بوصة ومصابيح أمامية LED ومصابيح ضباب ومراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية.

طراز Rubicon

يشمل هذا التصميم قفل التفاضل الأمامي والخلفي ، وامتصاص الصدمات للخدمة الشاقة ، وفصل قضيب التأرجح الإلكتروني ، وقضبان الصخور ، وعجلات 17 بوصة ، وإطارات 33 بوصة لجميع التضاريس. بالإضافة إلى الخيارات السابقة ، يتوفر هذا الطراز بإطارات الطين والمصدات الفولاذية.

طراز Rubicon 392

يضيف محرك V8 سعة 6.4 لترًا بقوة 470 حصانًا ودفع رباعي بدوام كامل ومصدات فولاذية وتشغيل عن بُعد ومقاعد أمامية مُدفأة وعجلة قيادة مُدفأة ، مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع ، وتحذير من الاصطدام الأمامي ، وفرامل طوارئ أوتوماتيكية أمامية ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي.

مساحة الشحن

تحتوي المركبة ذات البابين على مساحة تخزين 12.9 قدمًا مكعبة خلف المقاعد الخلفية و 31.7 قدمًا مكعبة مع طي هذه المقاعد. هذا مناسب لتخزين الأمتعة المحمولة ومعدات التخييم. على الجانب الإيجابي ، يتمتع طراز أنليميتد بأربعة أبواب بواحدة من أكبر مناطق الشحن في فئة سيارات الدفع الرباعي بمساحة 31.7 قدمًا مكعبًا خلف المقاعد الخلفية و 72.4 قدمًا مكعبة مع طي هذه المقاعد. والجدير بالذكر أن كلا الطرازين يتميزان بباب خلفي يتأرجح للخارج مع حامل إطار احتياطي مدمج.

محرك جيب رانجلر 2023

تقدم جيب بخمس خيارات للمحرك. الإعداد القياسي هو محرك V6 بقوة 285 حصانًا سعة 3.6 لترًا ، ويتوفر إما يدويًا بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. هذا المحرك V6 أكثر من قادر على قيادة رانجلر في جميع أنحاء المدينة وحتى سرعات الطرق السريعة في لمح البصر.

التالي في الخط هو محرك توربيني بقوة 270 حصاناً سعة 2.0 ليتر وأربع أسطوانات و 260 حصاناً توربوديزيل 3.0 لتر V6. يقدم كلاهما اداء مناسبان تمامًا للقيادة اليومية ويمكّنان رانجلر من الوصول إلى 100 كم في الساعة في حوالي ثماني ثوانٍ. طراز روبيكون 392 تتميز بمحرك V8 بقوة 470 حصانًا سعة 6.4 لترًا ، ويمكنها التسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة في 4.5 ثانية.

الخيار الخامس في التشكيلة هو نظام هجين بقوة 375 حصانًا يتكون من محرك رباعي الأسطوانات ومحرك كهربائي وحزمة بطارية 17.3 كيلو واط في الساعة.

السلامة والامان

• وسائد هوائية أمامية متقدمة متعددة المراحل
• كاميرا الرؤية الخلفية
• مجسات وقوف السيارات الخلفية
• الكاميرا الأمامية
• مراقبة النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية
• تحذير الاصطدام الأمامي
• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ إلى الأمام
• نظام تثبيت السرعة التكيفي
• مصابيح أمامية أوتوماتيكية عالية الشعاع

لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار التصادم ، قم بزيارة مواقع الويب الخاصة بالإدارة الوطنية الامريكية لسلامة NHTSA ، ومعهد تأمين السلامة الامريكي على الطرق السريعة IIHS .

كفاءة استهلاك الوقود

تقدر وكالة حماية البيئة الامريكية EPA أن الطراز الاساسي ، حصل على تقديرات تبلغ 13.7 لتر كل 100 كيلومتر في المدينة و 9.6 لتر كل 100 كيلومتر على الطريق السريع. في حين أن الطرازات الهجينة الموصولة بالكهرباء لديها معدل استهلاك وقود مُجمع 4.7 ليتر / 100 كم فقط . لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود ، قم بزيارة موقع ويب EPA.

الموثوقية

تمنح شركة JD Power and Associates ، جيب رانجلر 2023 درجة موثوقية تبلغ 84من 100. جي دي باور هي شركة أمريكية لتحليل البيانات وتعتبر الشركة بأنها شركة أبحاث سوق عالمية. تجري استطلاعات الرأي حول رضا العملاء وجودة المنتج وسلوك المشتري في قطاعات السيارات . تعتبر درجة الموثوقية المتوقعة من 91 إلى 100 هي الأفضل ، من 81-90 رائعة ، من 70-80 متوسطة ، و0-69 وتعتبر أدناه معدل.

الالوان الخارجية

• اصفر متوهج
• أسود معدني
• فضي لامع
• أحمر قرمزي
• ازرق كهربائي
• ابيض قطبي
• اخضر معدني

الضمان

تتمتع بضمان يغطي ثلاث سنوات 60،000 كيلومتر. يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة خمس سنوات 100،000 كيلومتر.

سعر جيب رانجلر 2023

يبدا سعر الطراز الاساسي Sport من 32،000 دولار. طراز Sport S يبدا من 36،000 دولار . طراز Sahara يبدا من 47،000 دولار . طراز Rubicon يبدا من 45،000 دولار . طراز 4xe PHEV ياتي مع محرك هجين يبدا من 58،000 دولار . طراز Rubicon 392 ياتي مع كل الميزات المتاحة في سيارة رانجلر يبدا من 84،000 دولار.

نصيحة قبل الشراء

أنت تعرف بالضبط ما ستحصل عليه مع jeep رانجلر ، سيارة دفع رباعي متينة تتمتع بقدرات لا مثيل لها على الطرق الوعرة . هذه هي السيارة التي تريدها عندما تذهب في مغامرات ، لكنها اختيار سيء لسيارة عائلية لأنها ليست مريحة أو راقية مثل العديد من المنافسين. كما أن لديها تصنيفات أمان دون المستوى . بصراحة ، تعتبر هذه السيارة خيارًا سيئًا وقيمة رديئة ، إلا إذا كنت تسير على الطرق الوعرة بشكل متكرر.