سوق السيارات 2023
بسبب جائحة Covid-19 ، شهدت السنوات الثلاث الماضية مزيدًا من الاضطراب في سوق السيارات أكثر من أي وقت مضى منذ إيقاف الإنتاج في الحرب العالمية الثانية. في المقابل ، قد يكون عام 2023 عام استقرار نسبي. ومع ذلك ، لن يبدو مثل الماضي.
ستخف مشاكل سلسلة التوريد قليلاً ، وسيؤدي ارتفاع المعروض من السيارات إلى ضغط أقل على أسعار السيارات المستعملة القديمة. لقد تراجعت أسعار الجملة للمركبات المستعملة منذ ذروتها في الربيع الماضي. وصلت الأسعار المتراجعة إلى مستوى البيع بالتجزئة فقط ، ولكن قد يجد متسوقو السيارات المستعملة الذين يعانون من ارتفاع التضخم بعض الراحة.
على الرغم من التحديات ، سيستمر اعتماد المركبات الكهربائية في النمو
في عام 2019 ، اشترى الأمريكيون ما يقل قليلاً عن 326،000 مركبة كهربائية. في الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2022 ، اشتروا 724،000 ، وفقًا لبيانات من Motor Intelligence.
تؤدي المشاكل المستمرة في سلسلة التوريد إلى ارتفاع تكاليف المركبات الجديدة ، خاصةً بالنسبة للسيارات الكهربائية. فقط طرازي Chevy Bolt EV و EUV قاموا بتخفيضات كبيرة في الأسعار هذا العام، ومع ارتفاع أسعار المعادن مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل. وفقًا لتقرير صادر Bloomberg ، ارتفعت تكاليف حزمة بطارية الليثيوم أيون إلى 151 دولارًا / كيلوواط ساعة في عام 2022 ، بزيادة 7٪ على أساس سنوي. ثم هناك الرقائق. ان النقص المستمر في الرقائق يمكن أن يؤثر على ما يصل إلى 3 ملايين سيارة العام المقبل.
السيارات القديمة ستشهد أكبر انخفاض
بعد الوصول إلى مستويات عالية غير معقولة في أوائل عام 2022 ، انخفضت أسعار السيارات المستعملة بالفعل. ستستمر في التراجع في عام 2023 ، ليس بالقدر الذي يأمله المستهلكون. كما أن السيارات التي يزيد عمرها عن 4 سنوات ستخفف أكثر من السيارات التي يزيد عمرها عن 1 إلى 3 سنوات.
يتوقع المحللون أن تتباين الاسعار الجديدة والمستعملة. في تقرير نوفمبر ، رأى باحثو JP Morgan أن أسعار المركبات الجديدة من المحتمل ألا تنخفض أكثر من 5٪ في عام 2023 بينما قد تنكمش أسعار المركبات المستعملة بنسبة 10٪ إلى 20٪.