التحكم الصوتي داخل السيارة
مؤخرًا في العديد من السيارات الجديدة ، قد تكون هناك طريقة أفضل لإخبار سياراتنا بما يجب القيام به – إخبارهم حرفياً بما يجب عليهم فعله ، بصوت عالٍ ، التحكم الصوتي داخل السيارة جيدًا حقًا. على الأقل في بعض الماركات.
على مدى العقد الماضي ، أصبحت السيارات آلات معقدة للغاية ، مع واجهات مستخدم معقدة في كثير من الأحيان. في الغالب ، أضافت الصناعة شاشة المعلومات والترفيه شبه المنتشرة في كل مكان – فهي تجعل التصنيع أبسط وأرخص وتصميم واجهة المستخدم أكثر مرونة ، حتى لو كان هناك الكثير من الأدلة على أن واجهات الشاشة التي تعمل باللمس تزيد من إلهاء السائق.
ليس عليك في الواقع أن تتخيل ذلك إذا كنت قد استخدمت سيارة BMW حديثة مع iDrive 8 أو مرسيدس-بنز مزودة بنظام MBUX. في هذه السيارات ، يمكنك حقًا الاستغناء عن ضغط الشاشة التي تعمل باللمس لمعظم الوظائف أثناء القيادة. إذا أخبرت السيارة أنني أشعر بالبرد ، فسيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المقصورة ، على سبيل المثال. أو يمكنك أن تكون محددًا إخبار السيارة بضبط درجة الحرارة الأمامية على 23 درجة أو تشغيل سخان المقعد على المستوى 2 ، على الأقل هذا يعتبر أسهل كثيرًا من تذكر أي جزء من الشاشة التي تعمل باللمس.
يعد التحكم الصوتي داخل السيارة جيدًا بما يكفي لفهم الانتقال إلى عنوان معين ، لدرجة أن البعض يستخدمه بالفعل إذا كنت تقود سيارة BMW أو مرسيدس حديثة بدلاً من الاعتماد على CarPlay. لا يسبب وجود ركاب في السيارة العديد من المشاكل.
هناك شيئًا اجتماعيًا بطبيعته حول اللغة لقد تطورت على مدار آلاف السنين كنظام اجتماعي بطبيعته. لذلك أن هناك شيئًا ما في البشر يتردد في التحدث. لكن سيارتك يمكن أن تقتلك. مع وجود سيارة هناك خطر حقيقي ، لذلك تحتاج أن نثق حقًا في الذكاء الاصطناعي هناك ، وأعتقد أن الناس لا يفهمون المدى الذي وصل إليه الذكاء الاصطناعي ومعالجة اللغة الطبيعية ، ولن يثقوا به في حياتهم. وهو أمر مفهوم.
علاوة على ذلك ، إذا ألقيت نظرة على الابحاث ، فسوف يخبرك أنه على عكس ما هو متوقع ، يمكن أن تكون واجهات الصوت مشتتة للانتباه. وجدت دراسة عام 2015 بتمويل من AAA أن السائقين استغرقوا ما يصل إلى 27 ثانية لاستعادة انتباههم الكامل بعد إعطاء هاتفهم أو سيارتهم أمرًا صوتيًا ، ودراسة أخرى من نفس المجموعة في ذلك العام اختبرت العديد من أنظمة المعلومات والترفيه الحالية ووجدت قدراتهم على التعرف على الصوت غير كافية.
يجب عليك النظر إلى الأمام بشكل مباشر أثناء تقديم إدخال صوتي ، ولكن في الواقع ، اكتشفوا أن الأشخاص ينظرون إلى المكان الذي يعتقدون أن الميكروفون أو الواجهة فيه ، لذا فهم ينظرون بعيدًا عن الطريق.
ليس من الواضح أننا سنصل إلى نقطة الواجهة الصوتية الكاملة لسيارات الركاب ، على الأقل ليس في المستقبل المنظور. بالنسبة لبعض عناصر التحكم، خاصة تلك التي قد تحتاج إلى استخدامها في حالات الطوارئ يبقى الشيء المادي مفضلًا.
أن الشيء المثير للاهتمام هو أن الناس يشعرون أنه يتعين عليهم الصراخ ، تمامًا كما لو كنا نتحدث إلى شخص لا يفهمنا ، فنحن نميل إلى رفع صوتنا ، وتغيير انعكاس صوتنا. وبالطبع ، هذا هو أسوء شيء يمكنك القيام به مع نظام صوت. حيث يمكن أن تؤثر هذه التغييرات على كيفية تفسير الكمبيوتر لخطابك.