مواصفات الفا روميو ستيلفيو 2021
الفا روميو ستيلفيو 2021 هي سيارة دفع رباعي مجهزة بمحرك بقوة حصانًا 280 حصاناً . نظام المعلومات يتكون من شاشة لمس مقاس 8.8 بوصة ، وستيريو مميز بثمانية مكبرات صوت ، و Apple CarPlay ، وAndroid Auto . ومساحة شحن تبلغ 18.5 قدمًا مكعبًا .
ايجابيات الفا روميو ستيلفيو
- محرك قوي
- وحدة التحكم المركزية معاد تصميمها
- نظام المعلومات والترفيه محدث
عيوب الفا روميو ستيلفيو 2021
- سعة شحن أقل من المتوسط
- جودة داخلية غير مبهرة
- لا توجد تغييرات كبيرة في طراز هذا العام 2021
- معظم ميزات الأمان اختيارية
الفا روميو ستيلفيو 2021 من الخارج
لا شك في أن شركة الفا روميو لا تريد العبث بهذا الهيكل الخارجي ، وبالتالي لن تحدث تغييرات خارجية لهذا العام . ستيلفيو هي سيارات فاخرة تاتي محملة بالميزات القياسية ولديها تصنيف موثوقية رائع. اهم ميزات الفا روميو ستيلفيو 2021 الخارجية هي: مرايا جانبية قابلة لتعتيم التلقائي ، عجلات المنيوم مقاس 17 بوصة مع إطارات لجميع الفصول، مصابيح أمامية LED مع مصابيح نهارية ، واقيات حواف الباب.
الفا روميو ستيلفيو 2021 من الداخل
ميزات المعلومات القياسية: شاشة تعمل باللمس مقاس 8.8 بوصة ، وستيريو مميز بثمانية مكبرات صوت ، وراديو عبر الأقمار الصناعية ، وبلوتوث ، وخمسة منافذ USB ، وتكامل الهاتف الذكي Apple CarPlay ، و Android Auto .
الميزات المتوفرة في الطرازات العليا: الملاحة ، وشحن الجهاز اللاسلكي ، وراديو عالي الدقة ، وجهازستيريو Harman Kardon بسعة 14 مكبر صوت ، وفتحة سقف مزدوجة الألواح .
نظام المعلومات والترفيه Stelvio Infotainment يستجيب للمدخلات بسرعة ، وتخطيطات القائمة سهلة التنقل. من السهل الوصول إلى الشاشة وأدوات التحكم المادية أيضًا. ومع ذالك لايعتبر نظام المعلومات والترفيه الأكثر تقدمًا في الفئة، حيث يقدم العديد من المنافسين شاشات تعمل باللمس أكبر ، ولكن ليس هناك الكثير لتتذمر منه .
المقصورة تتسع لخمسة أشخاص توفر المقاعد الأمامية مساحة رحبة ، ومقعد السائق في وضع جيد ويوفر رؤية جيدة لطريق . ايضاً مقصورة ستيلفيو تحتوي على بعض المواد الرائعة في مقصورتها ، مثل اللمسات الخشبية والجلد الناعم .
مقاعد الأطفال: تأتي هذه السيارة الفاخرة مع مجموعتين كاملتين من موصلات مقاعد السيارة LATCH للمقاعد الخلفية.
الطرازات
تاتي الفا روميو ستيلفيو 2021 في أربعة فئات : Sprint و Ti و Veloce و Quadrifoglio. تتمتع كل من Sport و Ti و Veloce بمحرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني ، ولكن يتوفر في طراز Stelvio Quadrifoglio محرك V6 مزدوج الشاحن التوربيني.
إن طراز Sprint الاساسي مجهزة تجهيزًا جيدًا ، ومحركها التوربيني الرباعي قوي ، لذا يجب أن يرضي معظم المتسوقين. يوفر Ti المزيد من ميزات الأمان الاختيارية. إذا كنت تريد محرك V6 مزدوج التوربو ، فسيتعين عليك الصعود إلى Quadrifoglio. ومع ذلك ، فإن هذا القطع يكلف ما يقرب من ضعف سعر Sprint الأساسي.
الطراز الاساسي Sprint
تشتمل المعدات القياسية على شاشة تعمل باللمس مقاس 8.8 بوصة ، و Apple CarPlay ، و Android Auto ، وجهاز استريو بثمانية مكبرات صوت ، وراديو عالي الدقة ، وراديو عبر الأقمار الصناعية ، وملاحة ، وشحن لاسلكي للجهاز ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة ، وبدء التشغيل عن بُعد ، وباب خلفي كهربائي ، وتنجيد جلدي ، مقاعد أمامية مُدفأة وقابلة للتعديل كهربائياً ، مقاعد خلفية مُدفأة ، مستشعرات وقوف أمامية وخلفية ، مراقبة النقطة العمياء ، تنبيه حركة المرور الخلفية ، تحذير الاصطدام الأمامي ، فرملة الطوارئ التلقائية الأمامية ، تحذير مغادرة المسار ، والتحكم التكيفي في التطواف.
طراز Ti
يضيف Ti الدفع الرباعي ، وباب خلفي يعمل بدون استخدام اليدين ، وفتحة سقف ، وتقليم خشبي داخلي. ميزات السلامة تشمل شاشة مراقبة انتباه السائق ، والتعرف على لافتة الطريق ، ومساعدة الحفاظ على المسار ، ونظام المساعدة على الطريق السريع. يحتوي Ti أيضًا على حزمة داخلية وصوت مميزة بقيمة.
طراز Veloce
يضيف هذا الطراز تعليقًا رياضيًا ، وفرقًا تفاضليًا محدود الانزلاق ، وعجلات معدنية مقاس 20 بوصة ، وبعض التعديلات على التصميم ، مثل الزخرفة الداخلية المصنوعة من الألومنيوم.
طراز Quadrifoglio
يضيف هذا الطراز محرك V6 ، ةيكتسب Stelvio Quadrifoglio تعليقًا متكيفًا ، ومكابح Brembo ، وترس تفاضليًا خلفيًا موجهًا لعزم الدوران ، وعادم رباعي مزدوج الوضع ، وتقليم من ألياف الكربون ، وستيريو 14 مكبر صوت ، وتصميم فريد ، وفتحة السقف.
مساحة شحن الفا روميو ستيلفيو
توفر الفا روميو ستيلفيو مساحة الشحن تبلغ 18.5 قدمًا مكعبًا من المساحة خلف مقاعد الصف الثاني ، و 56.5 قدمًا مكعبًا مع طي مقاعد الصف الثاني . وهذه المساحة تعتبرصغيرة ، حيث يوفر العديد من المنافسين مساحة شحن أكبر.
محرك الفا روميو ستيلفيو 2021
سيتم تشغيل الفا روميو ستيلفيو بواسطة محرك سعة 2.0 لتر وبقوة 280 حصان ، و414 نيوتن متر من عزم الدوران . ويقترن مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات من ZF مزود بمقود ناقل حركة مثبتة على التوجيه. يستغرق اندفاع المحرك من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة 5.4 ثانية.
السلامة والامان الفا روميو ستيلفيو 2021
- نظام المساعدة في الازدحام المروري يتيح الكبح والتسارع والتوجيه في ظروف حركة المرور المنخفضة السرعة
- كاميرا الرؤية الخلفية
- تحذير الاصطدام الأمامي
- الكبح التلقائي في حالات الطوارئ
- تنبيه حركة المرور الخلفية
- مجسات وقوف السيارات الأمامية
- نظام تثبيت السرعة التكيفي
- مساعدة الطريق السريع
- التعرف على إشارات المرور
- مجسات وقوف السيارات الخلفية
- تحذير مغادرة المسار
- مراقبة نعاس السائق
- مراقبة النقطة العمياء
لم تقم الإدارة الوطنية لسلامة المرورية الامريكية على الطرق السريعة بتصنيف سيارة ستيلفيو حتى الان .
لم يقم معهد تأمين السلامة الامريكية على الطرق السريعة بختبار التصادم في سيارة ستيلفيو حتى الان .
لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار التصادم ، قم بزيارة مواقع الويب الخاصة بالإدارة الوطنية الامريكية لسلامة NHTSA ، ومعهد تأمين السلامة الامريكي على الطرق السريعة IIHS .
كفاءة الفا روميو ستيلفيو 2021 في استهلاك الوقود
تحصل سيارة الفا روميو ستيلفيو 2021 على ارقام متوسط في استهلاك الوقود . تم تصنيف الطراز الاساسي الدفع الامامي ، عند 35 كيلومتر في الغالون في المدينة ، و 46 كيلومتر في الغالون على الطريق السريع. طراز الدفع الرباعي يقطع 33 كيلومتر في الغالون في المدينة ، و 45 كيلومتر في الغالون على الطريق السريع . لمزيد من المعلومات حول الاقتصاد في استهلاك الوقود ، قم بزيارة موقع ويب EPA .
الالوان الخارجية الفا روميو ستيلفيو 2021
- ازرق معدني
- رمادي
- اخضر معدني
- اسود
- ابيض ناصع
- ازرق
- احمر لامع
الضمان
تحصل سيارة الفا روميو ستيلفيو على ضمانًا يتوافق مع منافسيها . يغطي الضمان المحدود 4 سنوات 80،000 كيلومتر. يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 4 سنوات 80،000 كيلومتر.
سعر الفا روميو ستيلفيو 2021
يبدا سعر الفا روميو ستيلفيو 2021 الطراز الاساسي Sprint والمجهز بمحرك بقوة 280 حصان ، من 42،400 دولار. طراز الدفع الرباعي Ti ياتي مع جميع الميزات الموجودة في حزمة التكنولوجيا داخل المقصورة يبدا من 47،000 دولار.
نصيحة قبل الشراء
باختصار إذا كنت تبحث عن أكثر سيارات دفع رباعي راحة وفخامة ، فإن ستيلفيو هذه ليست مناسبة لك. ولكن إذا كنت تريد سيارة دفع رباعي عائلية جيدة التصميم وأنيقة ، فان سيارة ستيلفيو خيار يستحق الدراسة .
الصيانة
بصفتك مالكًا لسيارة الفا روميو جوليتا ، يرجى التأكد من أن كل خدمة صيانة موصى بها يتم إجراؤها في الفاصل الزمني المحدد. او الرجوع إلى دليل المالك المرفق مع سيارتك.
كل 7500 ميل ، ستحتاج إلى القيام ببعض الأشياء البسيطة. الأول هو استبدال الزيت وفلتر الزيت. أيضًا قم بفحص مرشح الهواء والبطارية لمعرفة ما إذا كان أي منهما بحاجة إلى التغيير. أخيرًا ، قم بتدوير إطارات سيارتك. إنها طريقة سهلة لتمديد حياة السيارة.
إذا كنت لا تقود السيارة كثيرًا ، فاعتمد على القيام بعناصر الصيانة هذه كل 6 أشهر. بهذه الطريقة ، يمكنك الحفاظ على سيارتك في حالة جيدة .
هناك عدد قليل من العناصر التي لا تظهر في كثير من الأحيان ، ولكن يجب التعامل معها في الأوقات المناسبة لمنع ظهور مشاكل أكبر.
7500 ميل او 12،000 كيلومتر أو بعد 6 أشهر
- تدوير الإطار
- فحص حالة البطارية
- فحص مرشح منظف الهواء
- فحص خرطوم التفريغ
- استبدال زيت المحرك
15،000 ميل او 24،000 كيلومتر أو بعد 12 شهر
- تدوير الإطار
- فحص حالة البطارية
- فحص مرشح منظف الهواء فحص خرطوم التفريغ
- فحص مبرد تكييف الهواء
- فحص خراطيم وخطوط الفرامل
- فحص أنبوب العادم
- فحص قرص / وسادات الفرامل الأمامية
- فحص قرص / وسادات الفرامل الخلفية (إذا كانت مجهزة)
- فحص أسطوانات / بطانات الفرامل الخلفية (إذا كانت مجهزة)
- فحص التحكم الإلكتروني في الخانق
- فحص مسامير تثبيت التعليق
- استبدال فلتر الهواء للتحكم في المناخ (للمبخر ووحدة النفخ)
- استبدال زيت المحرك
30،000 ميل او 48،000 كيلومتر أو بعد 24 شهر
- تدوير الاطارات
- فحص حالة البطارية
- فحص تبريد تكييف الهواء
- فحص خراطيم الفرامل وخطوط
- فحص أنابيب العادم وكاتم للصوت
- فحص قرص الفرامل الأمامية
- فحص قرص الفرامل الخلفية
- فحص بطانات الفرامل الخلفية (إذا كانت مجهزة)
- ect فحص التحكم الإلكتروني في الخانق
- فحص صندوق تروس التوجيه والوصلة
- فحص مسامير تثبيت التعليق
- افحص خطوط الوقود وخراطيم الوقود والوصلات
- افحص فلتر هواء خزان الوقود (إذا كان مزودًا)
- افحص فرامل الانتظار
- افحص خرطوم البخار وغطاء فتحة تعبئة الوقود
- استبدل مرشح الهواء للتحكم في المناخ (للمبخر ووحدة النفخ)
- استبدل مرشح منظف الهواء
- استبدل زيت المحرك والمرشح