ماهي اجزاء مكيف السيارة؟
يعتبر مكيف السيارة من المكونات الحيوية ، حيث يساعد في تنظيم درجة الحرارة داخل المقصورة. من الضروري فهم اجزاء مكيف السيارة لصيانته وضمان أدائه الأمثل. في هذا المقال سنناقش الأجزاء المختلفة لمكيف السيارة وكيف يعمل وأهميتها.
الضاغط
الضاغط هو قلب نظام تكييف الهواء في السيارة. إنها مسؤولة عن ضغط مادة التبريد ، والتي يتم إرسالها بعد ذلك إلى المكثف. يتم تشغيل الضاغط بواسطة المحرك ، ويستخدم حزامًا لتدوير بكرة الضاغط. يحتوي الضاغط على قابض يتعامل ويفك تعشيقه لتشغيله وإيقاف تشغيله حسب الحاجة.
المكثف
يوجد المكثف أمام السيارة وهو مسؤول عن إزالة الحرارة من المبرد. عندما يمر المبرد عالي الضغط عبر المكثف ، فإنه يطلق الحرارة ويبرد. يتكون المكثف من عدة أنابيب صغيرة محاطة بزعانف تساعد على تبديد الحرارة بسرعة.
جهاز الاستقبال
جهاز الاستقبال ، المجفف عبارة عن علبة صغيرة تقع بين المكثف وصمام التمدد. وهي مسؤولة عن إزالة أي رطوبة أو حطام من المبرد قبل دخوله في صمام التمدد. يحتوي جهاز الاستقبال ، المجفف على مادة مجففة تمتص الرطوبة من مادة التبريد ، مما يضمن أن المبرد نظيف وجاف قبل دخوله في صمام التمدد.
صمام التمدد
يقع صمام التمدد عند مدخل المبخر ، وهو مسؤول عن تنظيم تدفق مادة التبريد إلى المبخر. يعمل صمام التمدد على تقليل ضغط مادة التبريد ، مما يؤدي إلى تمددها بسرعة ،وانخفاض درجة الحرارة. يؤدي هذا الانخفاض في درجة الحرارة إلى تبريد المبرد للهواء الذي يمر عبر المبخر.
المبخر
يوجد المبخر داخل السيارة وهو مسئول عن تبريد الهواء الداخل للسيارة. يعمل المبخر عن طريق إزالة الحرارة من الهواء مما يؤدي إلى تبريده. يحتوي المبخر على سلسلة من الأنابيب الصغيرة المحاطة بزعانف تساعد على تبديد الحرارة بسرعة. عندما يمر الهواء البارد عبر المبخر ، يتم توزيعه في جميع أنحاء السيارة عن طريق فتحات التهوية.
مروحة المنفاخ
توجد مروحة النفخ داخل السيارة وهي مسؤولة عن تدوير الهواء البارد في جميع أنحاء السيارة. يتم تشغيل مروحة النفخ بواسطة النظام الكهربائي ، وتقوم بنفخ الهواء البارد من المبخر عبر فتحات التهوية. تتميز مروحة النفخ بعدة سرعات يمكن تعديلها للتحكم في تدفق الهواء ودرجة الحرارة داخل المركبة.
قلب السخان
يقع قلب السخان بجوار المبخر ، وهو مسؤول عن تسخين الهواء الذي يدخل السيارة. يعمل قلب السخان عن طريق تدوير المبرد الساخن من المحرك عبر سلسلة من الأنابيب الصغيرة التي تحيط بها الزعانف. عندما يمر الهواء فوق الزعانف الساخنة ، يتم تسخينه وتوزيعه في جميع أنحاء السيارة بواسطة مروحة النفخ.
المبردات
المبرد هو غاز أو سائل يستخدم في نظام تكييف السيارة لنقل الحرارة من داخل السيارة إلى الخارج. يدور المبرد خلال النظام ويخضع لتغييرات طورية من غاز إلى سائل والعودة مرة أخرى. المبرد الأكثر استخدامًا في أنظمة تكييف هواء السيارة هو R-134a ، وهو عبارة عن مبرد هيدروفلوروكربون (HFC) أقل ضررًا بالبيئة من المبردات القديمة مثل R-12.
الخلاصة
في الختام ، المكيف هو نظام معقد يتكون من عدة مكونات مختلفة تعمل معًا لتنظيم درجة الحرارة داخل السيارة. تلعب اجزاء مكيف السيارة دورًا مهمًا في ضمان عمل نظام تكييف الهواء بكفاءة. يمكن أن تساعد الصيانة الدورية لنظام تكييف الهواء في إطالة العمر الافتراضي لهذه المكونات ومنع الإصلاحات المكلفة. من المهم الحفاظ على مستويات غاز التبريد أعلى وأن يتم فحص النظام من قبل فني مؤهل للتأكد من أن جميع المكونات تعمل بشكل صحيح.
يمكن أن يساعد فهم الأجزاء المختلفة لمكيف الهواء مالكي السيارات في تحديد وتشخيص اي مشاكل في النظام. إذا كان نظام تكييف الهواء لا يعمل بشكل صحيح ، فقد يرجع ذلك إلى خلل في الضاغط أو المكثف أو صمام التمدد أو مكونات أخرى. من خلال فهم الدور الذي يلعبه كل مكون في النظام ، يمكن لمالكي السيارات فهم المشكلة بشكل أفضل وإبلاغها إلى فني مؤهل.
المصدر : مواقع الإلكترونية