هيونداي كونا 2023 المجددة تقدم أداء رياضي وخصائص أمان متقدمة

ميزات

• قيمة جيدة مقابل المال
• خيار محرك توربو قوي
• توفر الكثير من ميزات مساعدة السائق القياسية
• تصميم خارجي غير تقليدي

عيوب

• محرك أساسي ضعيف

تقييم القراء: 14% 1 الأصوات

مواصفات هيونداي كونا 2023

هيونداي كونا 2023 سيارة كروس اوفر تستخدم محرك بقوة 147 حصانًا. ابق على اتصال واستمتع بالترفيه مع نظام المعلومات المتطور الذي يتميز بشاشة فائقة النقاء مقاس 8 بوصات مع نظام Android Auto اللاسلكي و Apple CarPlay ، وبلوتوث ، ونظام مكبر صوت عالي الجودة. مع مساحة تخزين واسعة تبلغ 19.2 قدمًا مكعبًا.

هيونداي كونا 2023 من الخارج

تتميز كونا بتصميم عصري وأنيق يبدو مضغوطًا وديناميكيًا. يعتقد بعض الناس أنه يحمل تصميم الإضاءة المنقسمة بشكل أفضل من بعض سيارات BMW. ومع ذلك ، فإن الطراز الاساسي SE يفتقر إلى قضبان السقف ولديها عجلات مقاس 16 بوصة تجعلها تبدو مكشوفة قليلاً ، بينما يحتوي طراز SEL على قضبان سقف وعجلات مقاس 17 بوصة. تتميز N Line و Limited بعجلات مقاس 18 بوصة وتصميمات رياضية.

يتميز طراز N Line بمعالجة جانبية للهيكل السفلي بلون الهيكل وقوالب قوس العجلة ، وشبكة أمامية شديدة الانقسام ، ومصد خلفي رياضي مع ملحق أسود بنمط مشتت الهواء وعادم مزدوجة. يحتوي طراز The Limited على قضيب ممتص صدمات أسود ، ومآخذ هواء جانبية ، وستارة منخفضة فضية من الساتان. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Limited هي القطعة الوحيدة المزودة بمصابيح LED أمامية وخلفية.

هيونداي كونا 2023 من الداخل

تتميز هيونداي كونا 2023 بمقصورة جيدة التصميم ومركزة على التكنولوجيا. في حين أن المواد الفاخرة موجودة في الطرازات الأعلى ، أشار النقاد إلى الوفرة المفرطة للبلاستيك الصلب المرئي. نظام المعلومات والترفيه سهل الاستخدام ، مع قائمة جيدة التنظيم ، ورسومات واضحة ، ومجموعة واسعة من الميزات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك العديد من الضوابط المادية لوظائف المناخ والصوت. عيب واحد بسيط هو أن النظام يمكن أن يكون بطيئًا.

تتكون كونا من صفين ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى خمسة أشخاص. المقاعد الأمامية مريحة وداعمة ، مع مساحة واسعة للرأس والأرجل. ومع ذلك ، فإن الصف الثاني يفتقر إلى المساحة ويمكن أن يشعر بالضيق بالنسبة للركاب البالغين.

ميزات المعلومات القياسية: شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع نظام Android Auto اللاسلكي و Apple CarPlay ، وبلوتوث ، وستيريو مكبرات صوت ، وثلاثة منافذ USB.

الميزات المتوفرة في الطرازات العليا: شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto السلكي ، وشاشة أدوات رقمية مقاس 10.25 بوصة ، ونظام صوت Harman Kardon بثمانية مكبرات صوت ، ونظام ملاحة ، وشحن لاسلكي للجهاز ، وراديو عالي الدقة ، والتعرف على الصوت ، ومفتاح Hyundai الرقمي ، إضاءة LED داخلية محيطة ، وتحكم أوتوماتيكي في المناخ ، ودخول القرب بدون مفتاح وبدء التشغيل بضغطة زر.

هناك مجموعتان كاملتان من موصلات LATCH للمقاعد الأمامية ، وهناك أداة تثبيت للمقعد الخلفي الأوسط. ومع ذلك ، قد يكون من الصعب مناورة المثبتات السفلية حيث يتم تثبيتها بعمق شديد في المقاعد.

الطرازات

هناك خمسة طرازات مختلفة من هيونداي كونا 2023: SE ، SEL ، N Line ، Limited ، و N. تتميز طرازات SE و SEL بمحرك بقوة 147 حصانًا وناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار CVT. تم تجهيز طرازي N Line و Limited بمحرك توربو بقوة 195 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. يحتوي طراز N على محرك توربو رباعي بقوة 276 حصانًا وقابض مزدوج أوتوماتيكي بثماني سرعات.

طراز SE

تشمل الميزات القياسية تنجيد القماش ، وعجلات معدنية مقاس 16 بوصة ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع نظام Android Auto اللاسلكي و Apple CarPlay ، و Bluetooth ، وستيريو مكبرات صوت ، وثلاثة منافذ USB ، وإدخال بدون مفتاح عن بُعد.

تشمل ميزات مساعدة السائق القياسية كاميرا الرؤية الخلفية ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والفرملة التلقائية للطوارئ الأمامية ، وكشف المشاة ، ومراقبة النقطة العمياء ، والتنبيه الخلفي لحركة المرور ، ومساعدة الحفاظ على الممر ، والتحذير من مغادرة المسار ، ومراقبة انتباه السائق والخلفي تنبيه المقعد.

طراز SEL

يكتسب عجلات معدنية مقاس 17 بوصة ، ومقعد سائق قابل للتعديل كهربائياً بثماني اتجاهات ، وراديو عالي الدقة ، وراديو عبر الأقمار الصناعية ، ونظام Telematics Blue Link من Hyundai ، ودخول بدون مفتاح ، وتشغيل بضغطة زر.

طراز N Line

بالإضافة إلى المحرك الأقوى وعناصر التصميم الخارجي والداخلي الخاصة من N Line ، يكتسب شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة ، والتعرف على الصوت ، وشحن لاسلكي للجهاز ، ومفتاح هيونداي الرقمي ، ومقاعد أمامية مدفأة ، وعجلة قيادة مغلفة بالجلد ، وفتحة سقف والتحكم التلقائي في المناخ. وتنجيد القماش المطوّر ، وشاشة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة ، والعجلات المعدنية مقاس 18 بوصة.

طراز Limited

يأتي مزودًا بجميع ميزات N Line القياسية ولكنه يلغي التصميم الخاص N Line. كما أنها تكتسب مقاعد مكسوة بالجلد ومصابيح أمامية LED ومصابيح خلفية ونظام صوت Harman Kardon بثمانية مكبرات صوت ومرآة للرؤية الخلفية بالتعتيم التلقائي وإضاءة LED داخلية محيطة.

تشمل الميزات الإضافية هذا الطراز نظام تثبيت السرعة التكيفي عند التوقف والانطلاق ، ومساعدة الضوء العالي ، وكشف راكب الدراجة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، وتحذير خروج السيارة ، ومساعدة التمركز في المسار.

طراز N

يتميز بمحرك توربو رباعي بقوة 276 حصانًا. تشمل الميزات الأخرى التصميم الداخلي والخارجي الفريد ، وعجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة ، وتنجيد من الجلد المدبوغ ، ونظام تعليق وعادم رياضي ، ومفاتيح تبديل مجداف ، وترس تفاضلي محدود الانزلاق. يتم ترحيل معظم الميزات التقنية ومساعدة السائق من الطراز المحدود ، لكن هذا الطراز يفقد نظام التحكم في التطواف التكيفي مع التوقف والانطلاق ، واكتشاف راكب الدراجة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ، ومساعدة التمركز في الممر.

مساحة الشحن

بالمقارنة مع سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأخرى ، فإنها توفر مساحة شحن أصغر قليلاً. تبلغ المساحة خلف الصف الثاني 19.2 قدمًا مكعبة ، والتي تزيد إلى 45.8 قدمًا مكعبًا عند طي المقاعد الخلفية لأسفل. ومع ذلك ، ارتفاع الفتحة الواسعة لمنطقة الشحن تجعلها مريحة لتحميل الأشياء الكبيرة أو الثقيلة.

محرك هيونداي كونا 2023

المحرك الأساسي بقوة 147 حصانًا كافٍ ولكنه ليس قويًا بشكل خاص. إنها مقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT).

المحرك التالي هو محرك توربو بقوة 195 حصانًا يوفر زيادة ملحوظة في القوة مع الحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود بشكل ملحوظ. يأتي مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات.

المحرك الأكثر قوة هو محرك خاص بطراز N الموجه للأداء ، وينتج قوة 276 حصانًا. يقترن مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بثماني سرعات ، ويتسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة بـ 5.1 ثانية.

السلامة والامان

• كاميرا الرؤية الخلفية
• تحذير الاصطدام الأمامي
• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ إلى الأمام
• كشف المشاة
• مراقبة النقطة العمياء
• تنبيه حركة المرور الخلفية
• المساعدة في الحفاظ على المسار
• تحذير مغادرة المسار
• مراقبة انتباه السائق
• تنبيه المقعد الخلفي (يذكرك بفحص المقاعد الخلفية للأطفال أو الحيوانات الأليفة قبل الخروج من السيارة)
• نظام تثبيت السرعة التكيفي والتوقف والانطلاق (متوفرة في الطرازات العليا)
• كشف الدراج (متوفرة في الطرازات العليا)
• مجسات وقوف السيارات الخلفية (متوفرة في الطرازات العليا)
• المساعدة في التركيز على المسار (متوفرة في الطرازات العليا)
• تحذير خروج المركبة (متوفرة في الطرازات العليا)
• مساعدة عالية الشعاع (متوفرة في الطرازات العليا)

حتى كتابة هذه السطور ، لا توجد نتائج اختبار متاحة لـ كونا من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة NHTSA أو معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة IIHS ، على الرغم من أنهم قاموا مسبقًا بتقييم نموذج 2022 ، والذي يحمل أوجه تشابه معه.

في اختبارات التصادم الستة التي أجراها معهد IIHS ، حصلت على أعلى تصنيف “جيد” والقدرة على منع الاصطدامات الأمامية التي حصلت على درجة “متفوق” للنظام الاختياري.

أعطى معهد IIHS أيضًا تصنيفًا “متوسطًا” للنظام الاختياري من مركبة إلى مشاة. كان تصنيف السلامة NHTSA عبارة عن درجة خمس نجوم من أصل خمسة بشكل عام ، مع درجات عالية في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية ، وأربعة نجوم لاختبار الانقلاب.

لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار التصادم ، قم بزيارة مواقع الويب الخاصة بالإدارة الوطنية الامريكية لسلامة NHTSA ، ومعهد تأمين السلامة الامريكي على الطرق السريعة IIHS .

كفاءة كونا 2023 استهلاك الوقود

وفقًا لوكالة حماية البيئة الامريكية ، فإن الطراز الأساسي للسيارة يحصل على ما يقدر بـ 8.0 لترًا لكل 100 كيلومتر في المدينة و 6.6 لترًا لكل 100 كيلومتر على الطريق السريع. يمكنك العثور على معلومات إضافية عن الاقتصاد في استهلاك الوقود على موقع الويب الخاص بوكالة حماية البيئة EPA.

الالوان الخارجية

الضمان

في الوقت الحالي ، يُعرف ضمان مجموعة نقل الحركة من هيونداي لمدة 10 سنوات في صناعة السيارات بأنه أحد أكثر السياسات المتاحة سخاءً ، وتحصل المركبة على نفس التغطية مثل بقية المجموعة. يغطي الضمان المحدود 5 سنوات 60000 ميل. يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة 10 سنوات 100،000 ميل.

سعر هيونداي كونا 2023

يبدا سعر الطراز الاساسي SE من 23،000 دولار. طراز SEL يبدا من 25،000 دولار . طراز N Line يبدا من 28،000 دولار . طراز Limited يبدا من 30،000 دولار . طراز N يبدا من 34،000 دولار.

نصيحة قبل الشراء

يعد طراز SE اختيارًا مناسبًا لمعظم المشترين نظرًا لأنه يتضمن العديد من ميزات وتقنيات الأمان القياسية. ومع ذلك ، للوصول إلى أحد أقوى المحركات ، ستحتاج إلى إلقاء نظرة على طراز N Line أو أعلى.

انخفضت مبيعات هيونداي كونا 2023 بنسبة 35.6 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. على الرغم من هذا التراجع ، لا تزال رابع أعلى سيارات الدفع الرباعي الصغيرة مبيعًا ، بعد فولكس فاجن تاوس ، وهوندا HR-V ، وسوبارو كروستريك الأكثر مبيعًا.