BYD تحقق هامشًا إجماليًا مشابهًا لـ تسلا بينما تقدم سيارة كهربائية رخيصة الثمن
BYD ، ثاني أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم ، تتنافس مع تسلا في السوق لتأجير أساطيل السيارات وعلى المشترين. مع مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية وتقنية بطارية جديدة ، أصبحت BYD الآن المنافس الأقوى لشركة تسلا ، كما أقر بذلك ايلون ماسك مؤخرًا. علاوة على ذلك ، تتوسع الشركة الصينية في مجالات مثل السيارات الكهربائية المدمجة ذات الأسعار المعقولة للسوق الشامل. قدمت BYD مؤخرًا سيارة كهربائية صديقة للميزانية تسمى Seagull ، والتي يمكن أن تقطع أكثر من 200 ميل بشحنه واحدة وتكلف أقل من 14،000 دولار ، مما يغطي فجوة في السوق لا تستطيع Tesla تقديمها في الوقت الحالي.
في معرض شنغهاي للسيارات الذي تم اختتامه مؤخرًا ، تم اعتبار Seagull ، المدعوم من مجموعة بطارية Blade المبتكرة من BYD مع كيمياء LFP ، أبرز ما في المعرض. هذا جدير بالملاحظة ، نظرًا لأن الحدث كان يركز على إطلاق السيارات الكهربائية ، بدلاً من السيارات التي تعمل بالبنزين ، حيث ظهرت أيضًا السيارات الكهربائية عالية الأداء مثل NIO’s ET7. إن شعبية Seagull واضحة ، حيث تم تقديم 10000 طلب مسبق خلال الـ 24 ساعة الأولى من فتح ما قبل البيع.
وهذه علامة جيدة لشركة BYD ، حيث أعلنت الشركة للتو عن أعلى نمو في أرباحها بنسبة 400٪ على أساس سنوي ، وحققت حوالي 600 مليون دولار في الربع الأول من العام من مبيعاتها من سيارات الجديدة.
في الفترة من يناير إلى مارس ، سجلت BYD هامش ربح بنسبة 17.86٪ ، وهو مشابه تمامًا لهامش تسلا الإجمالي البالغ 19.3٪ لنفس الفترة ، وهو إنجاز رائع بدا مستحيلًا منذ وقت ليس ببعيد. بدأت Tesla حرب أسعار للسيارات الكهربائية ، مما أثر سلبًا على هامش ربحها ، مما تسبب في انخفاض قيمتها بعد تقرير الأرباح.
على الرغم من وجود هامش ربح أقل إلى حد ما مقارنة بالربع السابق. تبدو الشركة واعدة وقد تتفوق على Tesla إذا استمرت Seagull في البيع بشكل جيد.