واشنطن (رويترز) – قالت وزارة الخزانة الأمريكية يوم الجمعة إنها ستجعل المزيد من سيارات تسلا وفورد وجنرال موتورز وفولكس فاجن مؤهلة للحصول على 7500 دولار من الإعفاءات الضريبية بعد أن قامت بمراجعة تعريفات تصنيف المركبات الخاصة بها.
يعد عكس وزارة الخزانة بمثابة فوز لشركة Tesla و GM و Ford وشركات صناعة السيارات الأخرى التي ضغطت على إدارة بايدن لتغيير تعريفات السيارة.
بموجب فاتورة المناخ البالغة 430 مليار دولار التي تمت الموافقة عليها في أغسطس ، يمكن تسعير سيارات الدفع الرباعي بما يصل إلى 80 ألف دولار للتأهل للحصول على ائتمانات ضريبية للمركبات الكهربائية ، في حين لا يمكن تسعير سيارات السيدان والعربات إلا ما يصل إلى 55000 دولار.
إعلان وزارة الخزانة يسمح لشركات صناعة السيارات بالنظر في سيارات الدفع الرباعي الكروس أوفر للتأهل للحصول على ائتمانات. يرفع القرار سقف سعر التجزئة إلى 80 ألف دولار من 55 ألف دولار لسيارة كاديلاك ليريك من جنرال موتورز ، وفورد موستانج ماك إي.
وقالت جنرال موتورز ، التي حثت وزارة الخزانة الأمريكية على إعادة النظر في تصنيف Lyriq للسماح لها بالتأهل ، إن التغيير سيوفر الوضوح المطلوب للمستهلكين والتجار ، وكذلك المنظمين والمصنعين.
غرد إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا ، الشهر الماضي بأن القواعد الضريبية للمركبات الكهربائية أفسدت. لا تعتبر النسخة ذات الخمسة مقاعد من طراز Tesla Model Y سيارة دفع رباعي ، في حين أن نسخة الطراز Y ذات السبعة مقاعد يمكن أن تتأهل للحصول على الائتمان.
وقال شخص مطلع على الأمر إن ماسك أثار القضية مع مسؤولي البيت الأبيض خلال اجتماع الأسبوع الماضي. قالت وزارة الخزانة إن التعريف المعدل سينطبق على مشتريات المركبات الكهربائية منذ الأول من يناير.
قالت وزارة الخزانة إنها لن تصدر توجيهات مقترحة بشأن قواعد مصادر البطاريات حتى مارس / آذار ، مما يمنح فعليًا بعض المركبات الكهربائية التي لا تفي بالمتطلبات الجديدة لبضعة أشهر من الأهلية في عام 2023 قبل أن تصبح قواعد البطارية سارية المفعول.