اطارات السيارات الكهربائية هل تسبب تأثير كبير على الأداء والمدى

اطارات السيارات الكهربائية لها تأثير على الأداء والمدى وتميل إلى التآكل بشكل أسرع مما قد يتوقعه السائقون

اطارات السيارات الكهربائية قد تتأثر بأنواعًا مختلفة من الضغط ، مما يعني أنه يجب على السائقين أخذ هذه العوامل في الاعتبار عند اختيار إطاراتهم والعناية بها.

قد وجدت الدراسات أن المستهلكين قد لا يكونون على دراية بالطرق التي تؤثر بها السيارات الكهربائية على أداء الإطارات. ويوصي بأن يقضي الأشخاص مزيدًا من الوقت في السؤال عن الإطارات المتوفرة بشكل قياسي في أي سيارة كهربائية يفكرون في شرائها.

من الناحية النظرية ، يعمل مصنعو السيارات الكهربائية بالفعل على تحسين هذه الظروف من خلال الإطارات التي يبيعونها للسيارات الجديدة ، ولكن الأمر يستحق دائمًا التحقق للتأكد. مع انتشار السيارات الكهربائية ، سيتعين على المزيد من السائقين تحديد الإطارات التي يجب شراؤها دون وجود صانع سيارات لتوجيههم.

السيارات الكهربائية تزن أكثر

تحتوي السيارات التقليدية على محركات احتراق داخلي ، لكن السيارات الكهربائية أثقل بفضل حزم البطاريات الخاصة بها. ستضع المركبة الكهربائية وزنًا أكبر بنسبة 20٪ على إطاراتها مقارنةً بالمركبة التي تعمل بالغاز المكافئ. ايضاً ليس الإطار هو ما يعيق السيارة ، إنه الهواء. حيث تميل المركبات الكهربائية إلى ارتفاع ضغط الهواء في إطاراتها.

يجب على سائقي السيارات الكهربائية الجديدة أن يتعرفوا على ضغط الإطارات الموصى به ، والذي قد يكون مختلفًا عما اعتادوا عليه. يجب على السائقين تحديد نقطة للتحقق من الضغط في إطاراتهم بشكل متكرر تأتي العديد من السيارات الجديدة مزودة بأنظمة مراقبة ضغط الإطارات التي تقوم بذلك لنا.

الكفاءة

تؤثر كفاءة الإطار على الأداء العام مع نظام الدفع الكهربائي أكثر من تأثير السيارة التي تعمل بالبنزين. من منظور هندسة الإطارات ، فإن المقياس المهم هو مقاومة التدحرج – قياس مقدار الطاقة التي يستهلكها الإطار في عملية الدوران. نادراً ما يفكر السائقون العاديون في تقليل مقاومة التدحرج.

تُحدث مقاومة التدحرج فرقًا ملموسًا في ألاداء لأن السيارات الكهربائية أكثر كفاءة بكثير من السيارات ذات محركات الاحتراق. تستهلك الإطارات حوالي 5٪ من الطاقة المتوفرة في السيارة التقليدية ، ولكن 16٪ من الطاقة المتوفرة في السيارات الكهربائية.

اطارات السيارات الكهربائية

تضع السيارات الكهربائية أحمال عزم على الإطارات أكثر من السيارات التي تعمل بالبنزين لسببين. أولاً ، تحقق المحركات الكهربائية أقصى عزم دوران لها عند صفر دورة في الدقيقة. هذا أحد الأشياء التي يحبها الناس في السيارات الكهربائية ، لكنه يضع ضغطًا على الإطارات. تعمل المركبات الكهربائية أيضًا على ممارسة عزم الدوران في الاتجاه المعاكس من خلال الكبح المتجدد – وهي الميزة التي تحول الطاقة الحركية مرة أخرى إلى كهرباء ليتم تخزينها في البطارية عندما تبطئ السيارة. وهذا الكبح الإضافي يساهم في تآكل الإطارات بشكل أسرع.