السيارات الفاخرة تستمر في تجاوز السوق من حيث النمو والربحية

اتجاهات تشكل سوق السيارات الفاخرة في المستقبل

تتميز ماركات السيارات الفاخرة بامتياز. في حالة ركود السوق السائد إلى حد كبير ، مع توقع نمو ضئيل أو معدوم حتى عام 2031 ، يجب أن تكتسب قطاعات الرفاهية حصة خلال نفس الفترة ، بمعدلات نمو تتراوح من 8 إلى 14 بالمائة سنويًا. علاوة على ذلك ، تراوحت الهوامش في قطاع المنتجات الفاخرة من خانتين من 2016 إلى 2021 ، بينما ظل السوق الشامل منخفضًا خلال نفس الفترة.

سوق السيارات الفاخرة

سوق الرفاهية هو المكان الذي يوجد فيه الحدث حاليًا في عالم السيارات. بالإضافة إلى ميزات الراحة والترفيه والسلامة التقليدية ، فإن السيارات الفاخرة مليئة بعناصر الاتصال المتقدمة وخيارات القيادة الذاتية وأحدث تقنيات توليد الطاقة الكهربائية. لديهم أيضًا بعض من أقوى العلامات التجارية في الصناعة.

يمكن أن تؤثر الاتجاهات السياسية والاقتصادية العالمية على نمو السيارات الفاخرة. يتوقف نطاق الطلب وسرعته وخصائصه على مجموعة متنوعة من العوامل ، بما في ذلك تكوين الثروة ، وإصدار اللوائح ، وحالة الاقتصاد العالمي ، والجغرافيا السياسية ، والتقدم التكنولوجي ، واستراتيجيات تصنيع المعدات الأصلية والموردين. يتعافى العالم من جائحة COVID-19 ، إلى جانب الاضطرابات الأخيرة في سلسلة التوريد ومعدلات التضخم المرتفعة. عطلت الحرب في أوكرانيا سلاسل إمدادات الطاقة والغذاء ، وأثرت العقوبات المرتبطة بها على روسيا على الاستقرار الاقتصادي. ونتيجة لذلك ، أصبحت التنمية الاقتصادية متفاوتة عبر المناطق الجغرافية ، وآفاق النمو غير مؤكدة.

سينمو سوق المنتجات الفاخرة لخدمة المستهلكين الأثرياء

تتوسع القطاعات الفاخرة بمعدل نمو سنوي مركب من 8 إلى 14 في المائة حتى عام 2031. على النقيض من ذلك ، من المتوقع أن يظل سوق السيارات التي تقل تكلفتها عن 80 ألف دولار ثابتًا تقريبًا حتى عام 2031 ، مع نمو بنسبة 1 في المائة سنويًا.

يتمثل السبب الرئيسي للنمو في قطاع السيارات الفاخرة في الزيادة المستمرة للأفراد ذوي الثروات الفائقة ، والأشخاص الذين لديهم أصول قابلة للاستثمار تزيد عن 30 مليون دولار ، والأفراد أصحاب الثروات العالية ، الأشخاص الذين تتراوح أصولهم بين مليون دولار و 30 مليون دولار. مع وجود المزيد من أصحاب الملايين (والمليارديرات) في أماكن أكثر ، تحولت العلاقة بين نمو مبيعات السيارات الفاخرة من أمريكا الشمالية وأوروبا إلى آسيا والشرق الأوسط. اجتذب هذا الطلب الإقليمي الجديد على السيارات عالية التكلفة الداخلين الجدد إلى السوق بسبب التحولات القوية في تحديد الموقع الجغرافي والتقنية ، خاصة في الصين ، مما أدى إلى إطلاق المزيد من المنتجات الجديدة.

الرفاهية يمكن أن تكون مربحة للغاية

شهدت معظم العلامات التجارية في قطاع السيارات الفاخرة زيادة في هوامش أرباحها قبل خصم الفوائد والضرائب بين عامي 2016 و 2021 ، بينما ظلت الهوامش للعلامات التجارية ذات الأسواق الكبيرة ثابتة عند 8٪ خلال نفس الفترة. شهدت بعض العلامات التجارية الفاخرة الأغلى ارتفاعًا في متوسط ​​الأرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب من 20 إلى 35 في المائة بين عامي 2016 و 2021. بقيت أكثر ربحية من القطاعات الأخرى وحافظت على أقوى هوامش أرباح قبل احتساب الفوائد والضرائب في قطاع المنتجات الفاخرة. يجب أن تشارك المركبات الكهربائية الفاخرة في هذه الربحية ، حيث نتوقع أن يحقق سوق السيارات الكهربائية الفاخرة من 21 إلى 25 بالمائة من هوامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب حتى عام 2031 ، على الرغم من أن العديد من المخاطر قد تهدد هذه العوائد ، مثل تحولات العملات.

النمو في المستهلكين أصحاب الثروات الفائقة

من المرجح أن ينمو عدد الأشخاص أصحاب الثروات في جميع أنحاء العالم بنسبة 5 في المائة من عام 2021 إلى 2026 ، ليصل إلى أكثر من 700،000 شخص. من المفترض أن تشهد الصين أسرع نمو بين التجمعات الكبيرة ذات الثروات الفائقة عند حوالي 7 في المائة خلال نفس الفترة. يأتي أكثر من 50 في المائة من النمو في سوق السيارات الفاخرة من الأسواق غير التقليدية مثل الصين نظرًا للارتفاع السريع في الأثرياء في هذه المجالات. في حين أن النمو في الأسواق غير التقليدية مثير للإعجاب ، فإن جميع البلدان العشرة الأولى باستثناء دولتين والتي ستشكل حوالي 70 في المائة من هذه التركيبة السكانية هي جزء من الثالوث التقليدي (أمريكا الشمالية وأوروبا واليابان). ومع ذلك ، فإن انتقال الصين من عدم وجود مستهلكين من أصحاب الثروات الفائقة في عام 2000 إلى ما يقرب من 90 ألفًا في عام 2020 ومن المتوقع أن يبلغ 130 ألفًا في عام 2026 جدير بالملاحظة بشكل خاص.